Ha vezetni akarsz, nem követni, két dologra van szükséged:
elszántságra és egy 1000 cm³-es, közel 100 lóerős kéthengeres motorra.
Ez a legerősebb XWolf a kínálatban. Nyers erő, azonnali reakciók,
határozott gyorsulás. Meghúzod a gázt, és azonnal érzed, mire képes.
Városban épp olyan magabiztos, mint rossz minőségű mellékutakon.
A 96,55 lóerő és a 102 Nm nyomaték mindig kéznél van,
ha előzni, gyorsítani vagy haladni kell.
120 km/h feletti végsebesség? Nem kérdés.
Ez nem kirakati játékszer. Ez egy farkas.
Elég letérni az aszfaltról, és azonnal megmutatja, mire tervezték.
Sár, víz, köves vagy széttört terep – itt dolgozik igazán.
A 33 literes üzemanyagtartály hosszú menetekre ad szabadságot.
Egy tankkal akár 450 kilométert is megtehetsz megállás nélkül.
Kevesebb állásidő, több élmény.
Ahol mások megállnak, ott az XWolf 1000 továbbmegy.
A kapcsolható 4×4 hajtás, a megfelelő felező
és a komoly off-road mintázatú gumik
olyan tartalékokat adnak, amiket ritkán kell, de jó tudni, hogy ott vannak.
A futómű valódi munkára van hangolva:
független felfüggesztés stabilizátorokkal,
tartályos lengéscsillapítók,
valamint három fokozatú kormányrásegítés
gondoskodik róla, hogy mindig kézben tartsd a helyzetet.
A nagy, érintőkijelzős műszerfal
minden fontos adatot azonnal megmutat.
Több USB-csatlakozó gondoskodik róla,
hogy te és az eszközeid se maradjatok energia nélkül.
Ha elakadnál, a minőségi csörlő segít tovább.
A nagy teherbírású első és hátsó csomagtartók,
valamint a hátsó tárolódoboz bőven ad helyet mindennek, amire szükséged van.
A homologizált vonóhorog akár
800 kg vontatására is alkalmas –
hivatalosan, papírral, kompromisszumok nélkül.
Készen állsz vezetni? Az XWolf 1000 nem követőt keres.
| Motor lökettérfogata | 976 cm 3 |
| Motor típusa | négyütemű kéthengeres SOHC, V-Twin |
| Maximális teljesítmény | 72 kW (96,55 LE) / 7 000 rpm |
| Maximális forgatónyomaték | 102 Nm / 5 500 rpm |
| Másodlagos hajtás | 4×4, kardánhajtás / első differenciálzár |
| Sebességváltó | automata / variátor – L / H / N / R / P |
| Indítás | elektromos |
| Hűtés | vízhűtéses |
| Emissziós norma | EURO 4 |
| Üzemanyag-ellátó rendszer | Bosch EFI |
| Üzemanyagtartály térfogata | 33 liter |
| Maximális sebesség | 60 km/h (off-road 120 km/h) |
| Első felfüggesztés | 2× gáz-olaj lengéscsillapító, állítható kompresszióval és visszaúttal |
| Hátsó felfüggesztés | 2× gáz-olaj lengéscsillapító, állítható kompresszióval és visszaúttal |
| Első gumiabroncs | 27×9-14 |
| Hátsó gumiabroncs | 27×11-14 |
| Első fékek | 2× hidraulikus fék, perforált féktárcsával (ø 230 mm) |
| Hátsó fékek | 2× hidraulikus fék, perforált féktárcsával (ø 220 mm) |
| Rögzítőfék | igen |
| Vonóberendezés elektromos csatlakozóval | igen (forgalmiban bejegyezve 800 kg-ra) |
| Méretek (H×Sz×M) | 2 300 × 1 266 × 1 460 mm |
| Üzemkész tömeg | 578 kg (a vezető tömegével együtt) |
| Hasmagasság | 305 – 320 mm |
| Homologizáció típusa | T3b |
| Engedélyezett személyek száma az ülésen | 2 |
| Szükséges vezetői engedély | B vagy T |
| ✓ 7"-os, teljesen színes multifunkciós kijelző |
| ✓ elektromos kormányrásegítés – EPS – 3 mód (Max–Mid–Min) |
| ✓ 14"-os alumínium felnik |
| ✓ 12 V csatlakozó + USB |
| ✓ 2× vízálló tárolódoboz (az utasülés alatt és a hátsó csomagtartó alatt) |
| ✓ kiegészítő ülés háttámlával és kapaszkodókkal az utas számára |
| ✓ homologizált vonóberendezés 800 kg-ra, elektromos csatlakozóval |
| ✓ erős elektromos csörlő, 3 500 font húzóerővel |
| ✓ kézvédők + első szélterelő |
| ✓ sárvédő peremek |
| ✓ 2×4/4×4 hajtáskapcsolás menet közben is + első differenciálzár |
| ✓ első és hátsó csomagtartó, egyenként akár 80 kg terhelhetőséggel |
| ✓ teljes LED-es, dinamikus első és hátsó irányjelzők, az első és hátsó LED lámpákba integrálva |